Parque Juárez, Parque Ecológico y Amalucan ya están en la ruta de construcción del proyecto estatal, que contempla nueve estaciones y busca reducir tiempos de traslado.
PUEBLA, Pue.- La movilidad en la capital poblana comienza una nueva etapa con el inicio de la construcción de tres estaciones del Sistema de Transporte por Cable: Parque Juárez, Parque Ecológico y Amalucan, infraestructura que forma parte de un proyecto de nueve estaciones diseñado para ofrecer traslados más seguros y eficientes.
Durante la presentación virtual de los avances, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que el sistema busca conectar distintos puntos de la ciudad y brindar beneficios a las familias poblanas, particularmente en materia de seguridad, ahorro de tiempo y protección para mujeres, niñas y niños.
El mandatario señaló que la iniciativa forma parte de una visión de modernización urbana que apuesta por tecnología de última generación y una mejor articulación de la infraestructura de transporte con las necesidades de la población.
Supervisan fabricación de equipos en Europa
Como parte del seguimiento al proyecto, el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, informó que una comitiva interdisciplinaria del Gobierno estatal viajó a Suiza y Austria del 14 al 16 de octubre para verificar los avances en la fabricación de los componentes del sistema.
En Austria, el equipo visitó las instalaciones de Doppelmayr Seilbahnen, donde supervisó los procesos de producción de motores, torres, cabinas y equipos electromecánicos. También recorrió la planta de Fatzer, especializada en la fabricación de cables para este tipo de infraestructura.
De acuerdo con lo informado por el funcionario, los primeros suministros correspondientes a la línea cuatro tienen previsto arribar al puerto de Veracruz entre el 25 y el 31 de octubre. Posteriormente, serán trasladados a Puebla para su revisión.
La supervisión incluyó además el almacén de Doppelmayr ubicado en Chachapa, municipio de Amozoc, donde se resguardan diversos componentes, entre ellos poleas, vigas, motores, generadores, sistemas de freno, sensores, cabinas y estructuras destinadas a las estaciones.
García Parra aseguró que el valor de los trabajos de fabricación realizados por el proveedor supera los recursos pagados hasta el momento por el Gobierno estatal y afirmó que el proyecto avanza conforme al calendario establecido.
Estaciones con identidad poblana y espacios verdes
Además de la infraestructura de transporte, la propuesta arquitectónica contempla integrar funcionalidad, innovación y elementos acordes con el paisaje urbano de Puebla.
El diseño incluye celosías de aluminio con acabado tipo madera, materiales durables y de bajo mantenimiento, así como soluciones que buscan reducir las superficies acristaladas y favorecer la integración visual de las estaciones con su entorno.
El proyecto también considera la recuperación de espacios públicos, conexiones peatonales y áreas para la convivencia comunitaria. En materia ambiental, se prevé incorporar especies vegetales nativas y adaptadas a las condiciones urbanas, con el propósito de favorecer la biodiversidad y reforzar la identidad biocultural de la entidad.
Nueve estaciones para transformar los traslados
El Sistema de Transporte por Cable contempla nueve estaciones para ampliar las opciones de movilidad en la capital poblana. Entre las ubicaciones mencionadas se encuentran Mayorazgo, Parque Juárez, Xonaca, Cerro de Amalucan, Parque Biblioteca, Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña, Parque Ecológico y Amalucan.
La denominación de la novena estación deberá corroborarse con el listado oficial del proyecto.
Con el arranque de estas obras y la supervisión de los equipos en fabricación, el Gobierno estatal avanza en el desarrollo de una alternativa de transporte que busca combinar conectividad, seguridad, recuperación del espacio público y criterios ambientales.
La ciudadanía puede consultar los avances, la información del proyecto y su recorrido virtual en el sitio oficial: https://sistemadetransporteporcable.puebla.gob.mx/.


Supervisan fabricación de equipos en Europa